Электромобиль, который не нужно заряжать? Китайцы уже сделали это

Самое удивительное в U7 — это электромагнитная подвеска, способная не только адаптироваться к неровностям, но и восстанавливать энергию при их прохождении. То есть автомобиль частично подзаряжается во время движения, когда едет по кочкам или плохой дороге.
Плюс:

• подвеска может поднимать одно колесо в случае пробоя;
• разворачивать авто на месте;

и даже прыгать, чтобы преодолевать препятствия!

Технически Yangwang U7 — это последовательный гибрид, где:

• электродвигатели приводят машину в движение,
• а двигатель внутреннего сгорания работает только как генератор, подзаряжая батарею.

Особенность Ю7:

• разгон до 100 км/ч — всего 2,9 секунды;
• мощность — около 1300 л.с.;
• новый турбированный оппозитный ДВС, созданный специально для низкого центра тяжести и минимальных вибраций.

При всех этих характеристиках, цена BYD Yangwang U7 — около 95 000 долларов. Для сравнения: это дешевле нового Toyota Land Cruiser 300.

Главный вопрос для казахстанского водителя: сколько проживёт такая подвеска на наших дорогах?
Судя по заявленной конструкции, технология рассчитана на высокие нагрузки. Но практика всё покажет — особенно зимой и на просёлке.

Инновации в электромобилях стремительно развиваются. Но пока они не добрались до массового рынка — вы можете сделать шаг навстречу будущему уже сейчас.
На echarge.group вы найдёте:

• зарядные станции для дома и бизнеса,
• оборудование для гибридов и электрокаров,
• установку “под ключ” с расчётом под ваши условия.

Начните с выбора своей зарядки на echarge.group — и двигайтесь к будущему без компромиссов.